アデレード川鉄道引込線と鉄道橋は、1888年から1976年まで運行されていた北オーストラリア鉄道（NAR）の最初の区間の一部として建設されました。
この橋は、パーマストンからパインクリークまでの路線で最初に建設された橋の一つであり、この区間では最大級のものでした。1887年から1888年にかけて建設されたこの橋は、1888年12月3日にシルバートン号によって初めて渡河されました。1941年から1942年には、雨期の洪水時に片側1車線の車両通行を可能にするため、木製デッキが設置されました。さらに1952年に改修されました。最後の列車は1976年6月30日に橋を渡りましたが、1980年3月27日にエドウィン・バーバーグ橋が開通するまで、道路交通にも使用されました。
この鉄道引込線は、ダーウィンからパインクリークまでの北オーストラリア鉄道で最初の主要駅舎であり、路線で唯一の軽食室を備えていました。第二次世界大戦中、アデレード川は主要な軍事中心地であり、主要な病院が町の北に位置し、その地域にはオーストラリア軍と連合軍の基地が数多くあったため、非常に重要な場所でした。
設備
- 駐車場
- ピクニックエリア
- 公衆便所
アクティビティ
- あるきます
アクセス
Caters for people with sufficient mobility to climb a few steps but who would benefit from fixtures to aid balance. (This includes people using walking frames and mobility aids) Caters for people who are deaf or have hearing loss. Caters for people who are blind or have vision loss.
