Il raccordo ferroviario e il ponte ferroviario del fiume Adelaide furono costruiti come parte del primo tratto della North Australia Railway (NAR), in servizio dal 1888 al 1976.
Il ponte fu uno dei primi ad essere costruito sulla linea Palmerston-Pine Creek e uno dei più grandi lungo questa tratta. Costruito nel 1887-88, il ponte fu attraversato per la prima volta il 3 dicembre 1888 dal Silverton. Nel 1941-42 il ponte fu dotato di un impalcato in legno per consentire l'accesso veicolare a corsia unica durante le inondazioni della stagione delle piogge. Fu ulteriormente ammodernato nel 1952. L'ultimo treno attraversò il ponte il 30 giugno 1976, ma fu utilizzato per il traffico stradale fino all'inaugurazione del ponte Edwin Verburg, il 27 marzo 1980.
Il raccordo ferroviario fu il primo complesso di stazioni principali della North Australia Railway da Darwin a Pine Creek e ospitava l'unica sala ristoro della linea. Durante la seconda guerra mondiale ebbe un'importanza fondamentale perché Adelaide River era un importante centro militare, con l'ospedale principale situato a nord del comune e numerose basi australiane e alleate nella zona.
Facilities
- Parcheggio
- Area picnic
- Bagno pubblico
Activities
- Passeggiate
Accessibility
Caters for people with sufficient mobility to climb a few steps but who would benefit from fixtures to aid balance. (This includes people using walking frames and mobility aids) Caters for people who are deaf or have hearing loss. Caters for people who are blind or have vision loss.