Il raccordo ferroviario di Noonamah e i suoi siti associati furono sviluppati in aggiunta al programma di sviluppo dell'aerodromo all'inizio del 1942, quando una serie di piste di atterraggio e aeroporti, tra cui Sattler, Strauss, Hughes e Livingstone fu fondata a sud di Darwin.
Il raccordo ferroviario è stato ampiamente utilizzato dalla North Australia Railway (NAR) a conduzione civile durante gli anni della guerra per trasportare personale da e verso i campi militari nell'area, per spostare impianti e attrezzature per lavori importanti e magazzini e attrezzature per la distribuzione alle unità in la vicinanza.
Il campo associato includeva caratteristiche di comfort come alloggi sopraelevati per il flusso d'aria. Il deposito dei negozi forniva lo stoccaggio di una serie di attrezzature utilizzate nei vicini aeroporti ed è stato utilizzato durante gli anni della guerra.
Il raccordo ferroviario di Noonamah e i siti associati forniscono un esempio relativamente intatto di raccordo militare in tempo di guerra e un collegamento altamente visivo degli usi che il sito ha svolto in una serie di attività. Il binario di raccordo ferroviario, il campo e il deposito di negozi di Noonamah si combinano per formare quello che è l'unico esempio di tale recinto nel Territorio ed è un elemento significativo del patrimonio bellico del Territorio.
Strutture
- Parcheggio
Attività
- Escursionismo
- Scenic Drives
- passeggiate
Accessibilità
Caters for people with sufficient mobility to climb a few steps but who would benefit from fixtures to aid balance. (This includes people using walking frames and mobility aids)
