19世紀後半の鉱業ブームとそのルートに沿った町への鉄道リンクの重要性について、パインクリーク鉄道地区で学びましょう。
境内は、駅舎、駅長の家、鉱夫の公園で構成されています。もともとは未完成の19世紀の大陸横断鉄道システムの終わりでしたが、パインクリーク鉄道により、企業は以前よりも簡単に機械や設備を地雷原に輸送することができました。
鉄道は最終的にキャサリンまで延長されました。第二次世界大戦中、パインクリークは北オーストラリア鉄道の4つの分散基地の1つでした。今日は、オリジナルのベイヤーピーコック機関車の1台が展示されています。
鉱夫公園では、鉄道と鉱業のつながりについて説明されています。もはや存在しない鉱山からの採掘機械と技術が展示されています。公園には、初期の中国人鉱山労働者から現在の金採掘までのパインクリークの過去の採掘に関する情報が含まれています。
境内への入場は無料ですが、駅には入場料がかかりますのでご注意ください。駅は一般公開されています（5月から9月）。
設備
- 駐車場
- 公衆便所
アクティビティ
- Scenic Drives
- あるきます
アクセス
Caters for people with sufficient mobility to climb a few steps but who would benefit from fixtures to aid balance. (This includes people using walking frames and mobility aids) Caters for people who are deaf or have hearing loss. Caters for people who are blind or have vision loss.
