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Yes, switch sites

北オーストラリア鉄道(NAR)のこの残骸は、以前の鉄道システムの重要な思い出させるものであり、解釈と表示のための貴重な場所です。

NARは、北から南への大陸横断鉄道を建設するという壮大なビジョンの始まりでした。 1888年にパインクリークに到達し、1926年にキャサリンまで延長されました。大恐慌のために建設が中止された1929年に鉄道はバーダムを通って南に進んでいました。

NARは、陸上電信線の建設中および建設後に発見された鉱物の開発のためのトップエンドおよび主要インフラストラクチャを開く際の主要な要因でした。鉄道は、遠隔地の人々にダーウィンとの重要なつながりを提供しました。第二次世界大戦中、鉄道は軍隊と物質的な移動のための重要なリンクでした。

ナロウズのサイトは、鋼製の橋、線路と堤防、鋼製の枕木、信号所、警告装置のスイッチで構成されるNAR回廊の残骸で構成されています。それはスチュアートハイウェイに沿って走り、パッチで断片化されていますが、良好な状態です。

アクティビティ

  • あるきます

アクセス

利用できるバリアフリーアクセス、連絡演算子。