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WWII Navy Oil Storage Tunnels 5 & 6, Darwin

Alice Springs Darwin Katherine Ulu r u Kings Canyon

Lors de la Seconde Guerre mondiale, la vulnérabilité des réservoirs de stockage de carburant classiques face aux attaques aériennes a motivé la prise de mesures innovantes, telles que la construction de réservoirs souterrains dans des tunnels revêtus en béton et en acier.

La construction des tunnels faisait partie de la stratégie de défense globale de l’Australie et de la région Pacifique.

En 1943, les entrepreneurs Johns et Waygood ont commencé à construire les tunnels de stockage, en terminant le numéro 11 en 1946 après la fin de la guerre. Les tunnels n’ont jamais été utilisés aux fins prévus, en raison des difficultés et des retards dans la construction, des défaillances matérielles et de l’impossibilité à protéger efficacement les tunnels des infiltrations d’eau.

Malgré tout, ils évoquent les années de désolation où les japonais concentraient leurs attaques sur l’Australie continentale et le Top End, notamment en tant que « fine pointe » de notre effort de défense. Les tunnels témoignent des énormes difficultés à maintenir des opérations de défense, et de l’incapacité à soutenir l’infrastructure industrielle dans des conditions inhabituelles. Ils sont uniques en Australie et symbolisent la détermination et la volonté de survivre contre vents et marées, qui caractérisaient les défenseurs de l’Australie.

  • Informations

    Activités

    • Historical Sites and Heritage Locations

    Accessibilité

    Caters for people with sufficient mobility to climb a few steps but who would benefit from fixtures to aid balance. (This includes people using walking frames and mobility aids)

  • Carte

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